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    高速公路ETC門架系統智能通信電源

    作者來源: 美克能源       發布時間: 2020-3-26
    導讀:隨著目前ETC行業的迅速發展,高速公路ETC門架系統數量不斷增多,高速公路ETC門架系統供電系統越來越復雜,高速公路ETC門架系統智能通信電源作為通信系統的心臟,其工作不正常,將會造成通信系統故障,甚至導致整個系統癱瘓。

    隨著目前ETC行業的迅速發展,高速公路ETC門架系統數量不斷增多,高速公路ETC門架系統供電系統越來越復雜,高速公路ETC門架系統智能通信電源作為通信系統的心臟,其工作不正常,將會造成通信系統故障,甚至導致整個系統癱瘓。

    因此,為了保證整個智能通信電源系統的暢通,高速公路ETC門架系統智能通信電源監控系統應運而生。通信電源監控系統作為近來發展和成熟起來的新技術,在通信網的服務中發揮著越來越重要的作用。

    高速公路ETC門架系統智能通信電源特征

    1、RM4830L整流模塊采用有源功率因數補償技術,功率因數值達0.99。

    2、交流輸入電壓正常工作范圍寬至80~300V。

    3、整流模塊采用全橋軟開關技術,效率*高可達92%以上。

    4、完善的電池管理。有負載下電和電池低電壓保護(LVLD+LVBD)及二次下電功能,能實現溫度補償、自動均浮充控制、自動調壓、電池容量計算、在線電池測試等功能。

    5、智能通信電源整流模塊采用無損傷熱插拔技術,即插即用,更換時間小于1min。

    6、網絡化設計,提供多種通信接口(如:RS485、干接點),組網靈活,可實限本地和遠程監控,無人值守。

    7、完善的交、直流側防雷設計,適應多雷暴地區。

    8、完備的故障保護、故障告警功能。

    9、全正面的操作和維護,可以靠墻安裝,有效節約空間。

    10、超低輻射。采用先進的電磁兼容設計,整流模塊能夠滿足《通信電源設備電磁兼容性限值及測量方法》(中華人民共和國通信行業標準YD/T983)

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